Каталог масел для АКПП и ГУР
Чтобы все механизмы автомобиля работали слаженно, а поездки были надежными и безопасными, нужно контролировать состояние расходных материалов. Масла и жидкости со временем расходуются и только своевременная их замена предотвратит неожиданные поломки и несчастные случаи на дороге.
Качественное и свежее масло для АКПП – залог полноценной ее работы. Если с автоматической коробки передач удалить всю жидкость, то она сразу прекратит выполнять свои функции. Недостаточное количество жидкости в гидроусилителе руля может навредить работе рулевой системе в целом.
Чтобы упомянутые механизмы функционировали бесперебойно, к маслам предъявляются особые требования. Так, масло для ГУР обязательно должно быть чистым. Если возникли какие – то неисправности в рулевом управлении, стоит проверить уровень жидкости и ее состояние. К маслам для автоматической коробки передач предъявляются высокие требования по противопенным, антифрикционным, противоизносным, антиокислительным свойствам и вязкости. Это объяснятся тем, АКПП состоит их множества разных узлов, которые нуждаются в бережном уходе.
Периодичность замены масел для ГУР и АКПП
Из-за несвоевременной замены масла в АКПП происходит большинство неисправностей коробки передач. Менять его нужно каждые 30 000 — 60 000 км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации. В тяжелых условиях, таких как, частая буксировка, езда по бездорожью и при низкой температуре, работа системы старт-стоп в пробках, производители советуют менять масло не реже, чем каждые 20 000 км пробега.
Как самостоятельно поменять масло в АКПП
- Частичная замена (с коробки передач снимают поддон и сливают с системы масло и производят замену прокладки).
- Полная замена - для этого варианта используется специальная установка, она позволяет залить масло в коробку передач любой емкости и промыть её.
Частоту и необходимость замены масла в коробке передач автопроизводители чаще всего не регламентируют. Но специалисты автосервиса, исходя из своего опыта, советуют менять масло и в ГУР, поскольку он очень восприимчив к его качеству и характеристикам. Частота замены масла в гидроусилителе также зависит от условий эксплуатации авто. При пробеге менее 10000 км. в год замену можно производить не чаще раза в 2 года. При больших пробегах масло лучше менять каждый год или при достижении 30 000 км. Главные признаки необходимости скорейшей замены масла – его потемнение и наличие запаха гари.
