0 Моя корзина
нет товаров

Трансмиссионные и ГУР масла

Фильтр товаров:
  • Производитель
  • Тип
  • Состав
  • Объем, л.
  • Место применения
Скрыть дополнительные параметры
Сортировать по: названию   цене новинкам
Addinol ATF CVT 1L АКПП и ГУР

Addinol ATF CVT 1L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF CVT 4L АКПП и ГУР

Addinol ATF CVT 4L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF D II D 1L АКПП и ГУР

Addinol ATF D II D 1L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF D III 1L АКПП и ГУР

Addinol ATF D III 1L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF XN 1L АКПП и ГУР

Addinol ATF XN 1L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF XN 4L АКПП и ГУР

Addinol ATF XN 4L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF XN Plus 1L АКПП и ГУР

Addinol ATF XN Plus 1L АКПП и ГУР

 
Addinol ATF XN Plus 4L АКПП и ГУР

Addinol ATF XN Plus 4L АКПП и ГУР

 
Addinol Getriebeol GH 75W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

Addinol Getriebeol GH 75W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

 
Addinol Getriebeol GH 75W140 LS 1L МКПП, мосты, редукторы

Addinol Getriebeol GH 75W140 LS 1L МКПП, мосты, редукторы

 
Addinol Getriebeol GS 75W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

Addinol Getriebeol GS 75W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

 
Addinol Getriebeol GX 80W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

Addinol Getriebeol GX 80W 90 1L МКПП, мосты, редукторы

 
Addinol Getriebeol GX 80W 90 4L МКПП, мосты, редукторы

Addinol Getriebeol GX 80W 90 4L МКПП, мосты, редукторы

 
Addinol Трансмиссионное масло ATF D II D (4л) АКПП и ГУР

Addinol Трансмиссионное масло ATF D II D (4л) АКПП и ГУР

 
Addinol Трансмиссионное масло ATF D III (4л) АКПП и ГУР

Addinol Трансмиссионное масло ATF D III (4л) АКПП и ГУР

 
Addinol Трансмиссионное масло Getriebeol GS SAE 75W-90 (4л) МКПП, мосты, редукторы

Addinol Трансмиссионное масло Getriebeol GS SAE 75W-90 (4л) МКПП, мосты, редукторы

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-II 1л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-II 1л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-II 205л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-II 205л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-II 20л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-II 20л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-III 1л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-III 1л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-III 205л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-III 205л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF D-III 20л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF D-III 20л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF Multi 1л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF Multi 1л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF Multi 205л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF Multi 205л АКПП

 
Aimol Трансмиссионное масло  ATF Multi 20л АКПП

Aimol Трансмиссионное масло ATF Multi 20л АКПП

 
   
Товары 1 - 25 из 1120
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец

Каталог масел для АКПП и ГУР

Чтобы все механизмы автомобиля работали слаженно, а поездки были надежными и безопасными, нужно контролировать состояние расходных материалов. Масла и жидкости со временем расходуются и только своевременная их замена предотвратит неожиданные поломки и несчастные случаи на дороге.

Качественное и свежее масло для АКПП – залог полноценной ее работы. Если с автоматической коробки передач удалить всю жидкость, то она сразу прекратит выполнять свои функции. Недостаточное количество жидкости в гидроусилителе руля может навредить работе рулевой системе в целом.

Чтобы упомянутые механизмы функционировали бесперебойно, к маслам предъявляются особые требования. Так, масло для ГУР обязательно должно быть чистым. Если возникли какие – то неисправности в рулевом управлении, стоит проверить уровень жидкости и ее состояние. К маслам для автоматической коробки передач предъявляются высокие требования по противопенным, антифрикционным, противоизносным, антиокислительным свойствам и вязкости. Это объяснятся тем, АКПП состоит их множества разных узлов, которые нуждаются в бережном уходе.

Периодичность замены масел для ГУР и АКПП

Из-за несвоевременной замены масла в АКПП происходит большинство неисправностей коробки передач. Менять его нужно каждые 30 000 — 60 000 км пробега автомобиля, в зависимости от условий эксплуатации. В тяжелых условиях, таких как, частая буксировка, езда по бездорожью и при низкой температуре, работа системы старт-стоп в пробках, производители советуют менять масло не реже, чем каждые 20 000 км пробега.

Как самостоятельно поменять масло в АКПП

  1. Частичная замена (с коробки передач снимают поддон и сливают с системы масло и производят замену прокладки).
  2. Полная замена - для этого варианта используется специальная установка, она позволяет залить масло в коробку передач любой емкости и промыть её.

Частоту и необходимость замены масла в коробке передач автопроизводители чаще всего не регламентируют. Но специалисты автосервиса, исходя из своего опыта, советуют менять масло и в ГУР, поскольку он очень восприимчив к его качеству и характеристикам. Частота замены масла в гидроусилителе также зависит от условий эксплуатации авто. При пробеге менее 10000 км. в год замену можно производить не чаще раза в 2 года. При больших пробегах масло лучше менять каждый год или при достижении 30 000 км. Главные признаки необходимости скорейшей замены масла – его потемнение и наличие запаха гари.